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L’olio del motore è una delle parti fondamentali di un’automobile. Oltre a lubrificare tutti i componenti meccanici, ha la funzione di proteggere il motore, evitando che le impurità possano danneggiarlo.

Il climatizzatore di un veicolo, comunemente abbreviato in clima, è un dispositivo utilizzato per ventilare, deumidificare, riscaldare o rinfrescare l'abitacolo di un'autovettura, di un autocarro o di un autobus attraverso l'aria condizionata.

Le batterie delle autovetture sono dei dispositivi per l’accumulo di energia elettrica (che avviene attraverso un processo chimico) e funzionano in tutto e per tutto come una normale pila: la parte principale è costituita da due elettrodi, uno positivo ed uno negativo, immersi in un elettrolita (sostanza che in soluzione si suddivide in ioni).

I freni delle nostre auto non sono altro che dei dispositivi meccanici che servono a rallentarla o a bloccarla mentre siamo alla guida. Auto e moto possono montare due tipi di freni:

• A tamburo
• A disco

Negli autoveicoli la trasmissione è l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o più in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione.

Lo pneumatico, generalmente detto copertone o gomma, è l'elemento che viene montato sulle ruote di un veicolo e che permette l'aderenza del veicolo stesso sulla strada, fermo o durante il moto, determinando assieme al peso complessivo del veicolo e al tipo di fondo stradale il suo attrito sul suolo.